Narodeniny: 27. mája , 1794
Zomrel vo veku: 82
Slnečné znamenie: Blíženci
Narodený v:Staten Island
Slávny ako:Obchodný magnát a filantrop
Výroky Cornelia Vanderbilta Filantropi
Rodina:Manžel / Ex-:Sophia Johnson
deti: Newyorčania
Mesto: Staten Island, New York
Zakladateľ / spoluzakladateľ:Centrálna železnica v New Yorku, Vanderbiltova univerzita, dopravná spoločnosť s príslušenstvom
Pokračujte v čítaní nižšieOdporúča sa pre vás
George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpineKto bol Cornelius Vanderbilt?
Cornelius Vanderbilt bol americký obchodný magnát a filantrop známy tým, že zhromažďoval svoje bohatstvo v oblasti železníc a lodnej dopravy. Vanderbilt, jeden z najbohatších ľudí v histórii Spojených štátov, je uznávaný pre stavbu newyorskej centrálnej železnice. Cornelius, ktorý sa narodil v chudobnej rodine na Staten Island v New Yorku, odišiel zo štúdia vo veku 11 rokov a začal sa venovať trajektom svojho otca. Potom si kúpil plachetnicu a zahájil podnikanie v oblasti trajektov, ktoré sa čoskoro stalo ziskovým z dôvodu jeho obchodného ducha. Neskôr, keď spoznal prevahu pary nad plachetnicami, stal sa kapitánom parného trajektu medzi New Yorkom a New Brunswickom. Následne rozbehol svoje vlastné transatlantické podnikanie v parnej doprave, ktoré pokrýva väčšinu dopravy na rieke Hudson. Neskôr svoju pozornosť čoraz viac upriamoval na oblasť rozvoja železníc, ktorá v Spojených štátoch začína rásť. Pôsobil ako riaditeľ a potom prezident železničnej spoločnosti New York & Harlem, ktorý v službách priniesol veľkú dokonalosť. Neskôr, keď sa stal prezidentom newyorskej centrálnej železnice, spojil ju s železnicou Hudson River. Vznikla tak jedna z prvých obrovských spoločností v americkej histórii. Rovnako ako popredný filantrop, venoval veľkú sumu na výstavbu Vanderbiltovej univerzity a štedro prispel kostolom. Vanderbilt, ktorý je považovaný za jedného z popredných amerických kapitalistov, sa zaslúži o formovanie súčasných Spojených štátov.
Image Credit https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Image Credit https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Image Credit https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Image Credit https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Image Credit http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Image Credit http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlMocPokračujte v čítaní nižšie Kariéra Po zistení vzniku parných lodí v námornej doprave v roku 1817 Vanderbilt predal svoje plachetnice a začal pracovať ako kapitán parníka v spolupráci s Thomasom Gibbonsom, ktorý prevádzkoval trajektovú dopravu z New Jersey do New Yorku. Podnik prekvital a stal sa jednou z najdominantnejších trajektových služieb na rušnej trase Philadelphia - New York. V 20. rokoch 19. storočia založil Vanderbilt svoju vlastnú spoločnosť, ktorá stavala parníky a prevádzkovala trajektové linky po celom newyorskom regióne. Následne rozšíril svoje služby do oblastí Long Island Sound, Providence a Connecticut. Nakoniec jeho podnikanie riadilo väčšinu dopravy na rieke Hudson a do polovice 40. rokov 20. storočia operoval Vanderbilt s flotilou viac ako 100 parníkov. Počas tejto doby pôsobil aj v niekoľkých ďalších firmách, ako napríklad v nákupe veľkého množstva nehnuteľností na Manhattane a Staten Islande. Následne sa stal súčasťou podnikov v Strednej Amerike a začal dohliadať na transatlantický parník medzi New Yorkom a Francúzskom. V roku 1859 založil spoločnosť Atlantic and Pacific Steamship Company. V 60. rokoch 19. storočia sa Vanderbilt chopil ďalšej obchodnej príležitosti a zameral sa od lodnej dopravy na železničný priemysel, ktorý vstupoval do obdobia veľkého rozmachu v USA. Následne kúpil a prepojil niekoľko existujúcich železničných tratí pôsobiacich v krajine, čím vytvoril medziregionálny železničný systém. Po získaní moci na Long Islandskej železnici získal v roku 1864 kontrolný podiel na železnici na rieke Hudson a v nasledujúcom roku sa stal jej prezidentom. Neskôr sa zaslúžil o konsolidáciu spoločností New York & Harlem a Hudson Line. V roku 1867 získal Vanderbilt centrálnu železnicu a spojil ju s ostatnými železnicami, ktoré zastával. V nasledujúcom desaťročí rozšíril svoje železničné impérium a získal južnú železnicu Lake Shore a Michigan, južnú železnicu v Michigane, južnú železnicu v Kanade a centrálnu železnicu v Michigane. 
Hlavné diela V roku 1870 skonsolidoval dve svoje kľúčové trate do stredísk New York Central a Hudson River Railroad, jednej z prvých obrovských spoločností v histórii Ameriky. Jeho akvizícia južnej železnice Lake Shore a Michigan poskytla prvú dôkladnú železničnú dopravu medzi New Yorkom a Chicagom. Následne získal množstvo železníc, z ktorých vznikol najväčší americký železničný dopravný systém tej doby. Filantropické diela V roku 1870 dal Vanderbilt 1 milión dolárov ako počiatočný kapitál na to, čo sa stane Vanderbiltovou univerzitou, pomenovanou na jeho počesť. Bol to najväčší charitatívny dar v amerických dejinách do tohto dátumu. Veľké sumy peňazí venoval aj cirkvám. 
Citácie: Vy,Bože,Priatelia Ocenenia a úspechy V roku 1999 sa Vanderbilt stal členom Severoamerickej železničnej siene slávy za významné zásluhy v železničnom priemysle. Osobný život a dedičstvo V decembri 1813 sa Vanderbilt oženil so Sophiou Johnsonovou, jeho bratrancom. Mali spolu 13 detí a pár zostal spolu až do smrti Sophie v roku 1868. V roku 1869 uviazal uzol s Frances Armstrong Crawfordovou, vzdialenou sesternicou z Alabamy, ktorá bola od neho o 45 rokov mladšia. Zosobášili sa až do Vanderbiltovej smrti v roku 1877. Cornelius Vanderbilt zomrel 4. januára 1877 po dlhej chorobe vo svojom dome v New Yorku v USA. Väčšinu svojho majetku prenechal svojmu najstaršiemu synovi Williamovi. Bol pochovaný v rodinnej klenbe na Moravskom cintoríne v New Dorp na Statenovom ostrove.
